R10 · ยูโรเปียนกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 2:06:26.358 | 60 | 10 | |
2 1 | +8.155 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 8 | |
3 3 | +1:05.674 | 60 | 6 | |
4 8 | +1:05.937 | 60 | 5 | |
5 15 | +1:13.656 | 60 | 4 | |
6 2 | +1:20.298 | 60 | 3 | |
7 2 | +1:22.415 | 60 | 2 | |
8 1 | +1 รอบ | 59 | 1 | |
9 1 | +1 รอบ | 59 | ||
10 3 | +1 รอบ | 59 | ||
11 3 | +1 รอบ | 59 | ||
12 3 | +1 รอบ | 59 | ||
13 5 | +1 รอบ | 59 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 34 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 19 | ||
DNF | การชน | 18 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 13 | ||
DNF | หลุดออก | 2 | ||
DNF | หลุดออก | 2 | ||
DNF | หลุดออก | 2 | ||
DNF | หลุดออก | 2 | ||
DNF | หลุดออก | 2 |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 60 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.148 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 308.88 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
