R5 · ยูโรเปียนกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:35:58.765 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 10 | |
2 1 | +3.751 | 60 | 8 | |
3 | +4.447 | 60 | 6 | |
4 1 | +4.879 | 60 | 5 | |
5 1 | +1:12.586 | 60 | 4 | |
6 5 | +1:14.116 | 60 | 3 | |
7 15 | +1:14.565 | 60 | 2 | |
8 1 | +1:29.364 | 60 | 1 | |
9 2 | +1 รอบ | 59 | ||
10 3 | +1 รอบ | 59 | ||
11 6 | +1 รอบ | 59 | ||
12 6 | +1 รอบ | 59 | ||
13 3 | +1 รอบ | 59 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 52 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 52 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 45 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 29 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 28 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 28 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 12 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 2 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 0 |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 60 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.148 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 308.88 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
