6 Hours of Spa-Francorchamps2026·R2

#20

BMW M Team WRT

Robin Frijns

Sheldon van der Linde

René Rast

P1

#15

BMW M Team WRT

Kevin Magnussen

Raffaele Marciello

Dries Vanthoor

P2

#50

Ferrari AF Corse

Antonio Fuoco

Miguel Molina

Nicklas Nielsen

P3

Vị trí	No.	Đội đua	Tay đua	Xe	Thời gian	Các Vòng	Khoảng Cách
1 10	#20	BMW M Team WRT	Robin FrijnsSheldon van der LindeRené Rast	BMW M Hybrid V8	6:01:17.036	151	—
2 8	#15	BMW M Team WRT	Kevin MagnussenRaffaele MarcielloDries Vanthoor	BMW M Hybrid V8	—	151	+1.969
3 5	#50	Ferrari AF Corse	Antonio FuocoMiguel MolinaNicklas Nielsen	Ferrari 499P	—	151	+2.622
4 3	#007	Aston Martin THOR Team	Tom GambleHarry Tincknell	Aston Martin Valkyrie	—	151	+5.004
5 7	#7	Toyota Racing	Mike ConwayKamui KobayashiNyck de Vries	Toyota TR010 Hybrid	—	151	+6.015
6 7	#83	AF Corse	Philip HansonRobert KubicaYifei Ye	Ferrari 499P	—	151	+11.552
7 2	#93	Peugeot TotalEnergies	Nick CassidyPaul di RestaStoffel Vandoorne	Peugeot 9X8	—	151	+12.861
8 9	#17	Genesis Magma Racing	Pipo DeraniMathys JaubertAndré Lotterer	Genesis GMR-001	—	151	+29.882
9 7	#12	Cadillac Hertz Team JOTA	Louis DelétrazNorman NatoWill Stevens	Cadillac V-Series.R	—	151	+31.837
10 6	#8	Toyota Racing	Sébastien BuemiBrendon HartleyRyo Hirakawa	Toyota TR010 Hybrid	—	151	+32.165
11 7	#36	Alpine Endurance Team	Jules GounonFrédéric MakowieckiVictor Martins	Alpine A424	—	151	+32.376
12 9	#35	Alpine Endurance Team	António Félix da CostaFerdinand HabsburgCharles Milesi	Alpine A424	—	149	+2 Laps
13 1	#19	Genesis Magma Racing	Paul-Loup ChatinMathieu JaminetDaniel Juncadella	Genesis GMR-001	—	143	+8 Laps
Ret	#009	Aston Martin THOR Team	Alex RiberasMarco Sørensen	Aston Martin Valkyrie	Accident	136	—
Ret	#51	Ferrari AF Corse	James CaladoAntonio GiovinazziAlessandro Pier Guidi	Ferrari 499P	Collision	129	—
Ret	#94	Peugeot TotalEnergies	Loïc DuvalMalthe JakobsenThéo Pourchaire	Peugeot 9X8	Accident damage	103	—
Ret	#38	Cadillac Hertz Team JOTA	Jack AitkenEarl BamberSébastien Bourdais	Cadillac V-Series.R	Mechanical	85	—

Thay đổi thứ hạng được tính theo kết quả kết hợp của vòng phân hạng và Hyperpole, không phải vị trí xuất phát thực tế. Hình phạt lùi vị trí xuất phát không được tính.