R9 · Großer Preis von Deutschland
| POS | Fahrer | Zeit | Runden | PKT |
|---|---|---|---|---|
1 7 | 1:35:31.337 | 67 | 9 | |
2 1 | +11.661 | 67 | 6 | |
3 10 | +51.154 | 67 | 4 | |
4 11 | +55.279 | 67 | 3 | |
5 7 | +1:13.972 Schnellste Runde | 67 | 2 | |
6 4 | +1:16.820 | 67 | 1 | |
7 10 | +1 Runde | 66 | ||
8 11 | +1 Runde | 66 | ||
9 7 | +1 Runde | 66 | ||
10 16 | +4 Runden | 63 | ||
11 16 | Motor | 62 | ||
12 8 | Bremsen | 61 | ||
DNF | Turbo | 45 | ||
DNF | Motor | 40 | ||
DNF | Getriebe | 32 | ||
DNF | Kupplung | 29 | ||
DNF | Driveshaft | 27 | ||
DNF | Zündung | 25 | ||
DNF | Turbo | 23 | ||
DNF | Dreher | 19 | ||
DNF | Motor | 15 | ||
DNF | Motor | 8 | ||
DNF | Getriebe | 8 | ||
DNF | Kupplung | 8 | ||
DNF | Oil pressure | 8 | ||
DNF | Alternator | 7 | ||
DNS | Kollision |
Nürburg, Deutschland
| Erstes Grand Prix | 1951 |
|---|---|
| Anzahl der Runden | 67 |
| Streckenlänge | 4.542 km |
| Renndistanz | 304.314 km |
| Rundenrekord | |
| Sieger der letzten Saison |
