R8 · ドイツグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:42:12.300 ファステストラップ | 14 | 9 | |
2 5 | +48.300 | 14 | 6 | |
3 1 | +1:06.700 | 14 | 4 | |
4 14 | +2:20.200 | 14 | 3 | |
5 14 | +2:35.700 | 14 | 2 | |
6 9 | +2:59.600 | 14 | 1 | |
7 14 | +3:00.100 | 14 | ||
8 19 | +5:10.700 | 14 | ||
9 4 | +5:20.200 | 14 | ||
10 5 | +5:43.700 | 14 | ||
11 9 | 衝突 | 13 | ||
12 10 | +1 ラップ | 13 | ||
13 7 | +1 ラップ | 13 | ||
14 2 | +1 ラップ | 13 | ||
15 7 | +1 ラップ | 13 | ||
NC | +3 ラップ | 11 | ||
DNF | 事故 | 10 | ||
DNF | ギアボックス | 10 | ||
DNF | エンジン | 8 | ||
DNF | サスペンション | 8 | ||
DNF | Differential | 6 | ||
DNF | 電気系 | 6 | ||
DNF | オイル漏れ | 6 | ||
DNF | エンジン | 4 | ||
DNF | Physical | 4 | ||
DNF | オイル漏れ | 4 | ||
DNF | エンジン | 3 |
ニュルブルクリンク, ドイツ
| 初グランプリ | 1951 |
|---|---|
| ラップ数 | 14 |
| サーキット長 | 22.835 km |
| レース距離 | 319.69 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
