R10 · イタリアグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 5 | 1:29:58.400 | 55 | 9 | |
2 7 | +14.500 | 55 | 6 | |
3 2 | +23.800 | 55 | 4 | |
4 4 | +35.700 | 55 | 3 | |
5 8 | +1:05.600 | 55 | 2 | |
6 6 | +1:21.900 | 55 | 1 | |
7 | +1 ラップ | 54 | ||
8 8 | +1 ラップ | 54 | ||
9 15 | +1 ラップ | 54 | ||
10 15 | +1 ラップ | 54 | ||
11 6 | +3 ラップ | 52 | ||
12 2 | +4 ラップ | 51 | ||
13 7 | +5 ラップ | 50 | ||
DNF | ファステストラップ 電気系 | 46 | ||
DNF | ブレーキ | 38 | ||
DNF | ブレーキ | 33 | ||
DNF | 燃料システム | 20 | ||
DNF | スピンオフ | 20 | ||
DNF | サスペンション | 20 | ||
DNF | 衝突 | 16 | ||
DNF | 衝突 | 15 | ||
DNF | サスペンション | 14 | ||
DNF | エンジン | 14 | ||
DNF | エンジン | 6 | ||
DNF | クラッチ | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
モンツァ, イタリア
初グランプリ | 1950 |
---|---|
ラップ数 | 55 |
サーキット長 | 5.775 km |
レース距離 | 317.625 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |