R15 · 日本グランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:40:27.912 | 53 | 10 | |
2 1 | +11.435 ファステストラップ | 53 | 6 | |
3 | +26.129 | 53 | 4 | |
4 2 | +1:23.538 | 53 | 3 | |
5 7 | +1:35.101 | 53 | 2 | |
6 2 | +1:46.421 | 53 | 1 | |
7 10 | +1 ラップ | 52 | ||
8 3 | +1 ラップ | 52 | ||
9 6 | +2 ラップ | 51 | ||
10 12 | +2 ラップ | 51 | ||
11 8 | +2 ラップ | 51 | ||
12 11 | +2 ラップ | 51 | ||
13 7 | 事故 | 49 | ||
14 7 | 衝突 | 48 | ||
DNF | 事故 | 45 | ||
DNF | エンジン | 40 | ||
DNF | スピンオフ | 28 | ||
DNF | エンジン | 26 | ||
DNF | 撤退 | 26 | ||
DNF | エンジン | 25 | ||
DNF | エンジン | 17 | ||
DNF | 衝突 | 10 | ||
DNF | エンジン | 7 | ||
18 | 衝突 | 0 |
鈴鹿, 日本
初グランプリ | 1987 |
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ラップ数 | 53 |
サーキット長 | 5.864 km |
レース距離 | 310.792 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |