R9 · イギリスグランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:25:38.189 | 59 | 10 | |
2 1 | +7.660 | 59 | 6 | |
3 2 | +1:17.482 | 59 | 4 | |
4 3 | +1:18.407 | 59 | 3 | |
5 1 | 燃料切れ | 58 | 2 | |
6 2 | +1 ラップ | 58 | 1 | |
7 2 | +1 ラップ | 58 | ||
8 8 | +1 ラップ | 58 | ||
9 3 | +1 ラップ | 58 | ||
10 5 | +1 ラップ | 58 | ||
11 13 | +2 ラップ | 57 | ||
12 7 | ギアボックス | 56 | ||
13 9 | +4 ラップ | 55 | ||
14 8 | ギアボックス | 53 | ||
NC | +16 ラップ | 43 | ||
DNF | ファステストラップ エンジン | 41 | ||
DNF | サスペンション | 41 | ||
DNF | Wheel bearing | 41 | ||
DNF | 電気系 | 32 | ||
DNF | Physical | 31 | ||
DNF | スピンオフ | 24 | ||
DNF | サスペンション | 10 | ||
DNF | スピンオフ | 8 | ||
DNF | スピンオフ | 0 | ||
DNF | ハーフシャフト | 0 | ||
DNQ |
シルバーストーン, イギリス
| 初グランプリ | 1950 |
|---|---|
| ラップ数 | 59 |
| サーキット長 | 5.226 km |
| レース距離 | 308.334 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
