R14 · イタリアグランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 | 1:17:09.672 | 53 | 10 | |
2 3 | +37.977 | 53 | 6 | |
3 3 | +41.152 | 53 | 4 | |
4 1 | +55.671 ファステストラップ | 53 | 3 | |
5 3 | +1:01.872 | 53 | 2 | |
6 8 | +1:06.688 | 53 | 1 | |
7 5 | +1 ラップ | 52 | ||
8 3 | +1 ラップ | 52 | ||
9 10 | +1 ラップ | 52 | ||
10 3 | +1 ラップ | 52 | ||
11 11 | +2 ラップ | 51 | ||
12 6 | +2 ラップ | 51 | ||
13 3 | +3 ラップ | 50 | ||
DNF | ギアボックス | 39 | ||
DNF | スピンオフ | 37 | ||
DNF | スロットル | 32 | ||
DNF | ギアボックス | 24 | ||
DNF | エンジン | 16 | ||
DNF | Vibrations | 15 | ||
DNF | エンジン | 13 | ||
DNF | スピンオフ | 12 | ||
DNF | スピンオフ | 10 |
モンツァ, イタリア
初グランプリ | 1950 |
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ラップ数 | 53 |
サーキット長 | 5.77 km |
レース距離 | 305.81 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |