R16 · 日本グランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:27:22.535 | 51 | 10 | |
2 2 | +6.491 | 51 | 6 | |
3 | +27.662 | 51 | 4 | |
4 4 | +1:13.491 | 51 | 3 | |
5 | +1:13.857 | 51 | 2 | |
6 | +1:15.867 | 51 | 1 | |
7 5 | +1:36.053 | 51 | ||
8 2 | +1:41.301 | 51 | ||
9 | +1 ラップ | 50 | ||
10 1 | +1 ラップ | 50 | ||
11 2 | +1 ラップ | 50 | ||
12 2 | エンジン | 48 | ||
DNF | スロットル | 40 | ||
DNF | ファステストラップ Tyre | 31 | ||
DNF | 衝突損傷 | 28 | ||
DNF | 衝突 | 28 | ||
DNF | ハイドロリック | 25 | ||
DNF | ギアボックス | 21 | ||
DNF | ハイドロリック | 14 | ||
DNF | エンジン | 13 | ||
DNF | スピンオフ | 2 | ||
DNQ |
鈴鹿, 日本
初グランプリ | 1987 |
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ラップ数 | 51 |
サーキット長 | 5.864 km |
レース距離 | 299.064 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |