R5 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:05:25.400 | 80 | 9 | |
2 | +3.200 รอบที่เร็วที่สุด | 80 | 6 | |
3 2 | +27.600 | 80 | 4 | |
4 2 | +39.600 | 80 | 3 | |
5 1 | +1:14.600 | 80 | 2 | |
6 1 | +1 รอบ | 79 | 1 | |
7 7 | +1 รอบ | 79 | ||
8 5 | +2 รอบ | 78 | ||
9 9 | +2 รอบ | 78 | ||
10 1 | +3 รอบ | 77 | ||
11 9 | +7 รอบ | 73 | ||
12 7 | +10 รอบ | 70 | ||
13 3 | +17 รอบ | 63 | ||
14 2 | เครื่องยนต์ | 63 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 41 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 38 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 33 | ||
DNF | Alternator | 29 | ||
DNF | Injection | 26 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 2 | ||
DNS | Car raced by Gurney | |||
DNS | Car raced by Raby | |||
DNS | ||||
DNQ |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 80 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.711 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 376.88 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
