R9 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 6 | 1:40:14.800 | 68 | 9 | |
2 11 | +1:28.400 | 68 | 6 | |
3 1 | +1:28.600 | 68 | 4 | |
4 13 | +1 รอบ | 67 | 3 | |
5 13 | +2 รอบ | 66 | 2 | |
6 13 | +4 รอบ | 64 | 1 | |
DNF | ช่วงล่าง | 58 | ||
DNF | Oil pressure | 56 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 42 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 42 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด การส่งกำลัง | 38 | ||
DNF | รั่วซึมของน้ำมัน | 34 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 33 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 22 | ||
DNF | ความร้อนสูงเกินไป | 19 | ||
DNF | Wheel | 10 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 8 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 8 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 4 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 2 | ||
DNS | ||||
DNS | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 68 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.75 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 391 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
