R15 · เม็กซิกันกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 3 | 1:33:18.700 | 68 | 9 | |
2 4 | +25.438 | 68 | 6 | |
3 2 | +52.513 | 68 | 4 | |
4 2 | +1 รอบ รอบที่เร็วที่สุด | 67 | 3 | |
5 2 | +1 รอบ | 67 | 2 | |
6 4 | +1 รอบ | 67 | 1 | |
7 14 | +2 รอบ | 66 | ||
8 14 | +2 รอบ | 66 | ||
9 11 | +2 รอบ | 66 | ||
10 8 | น้ำมันหมด | 65 | ||
11 5 | +3 รอบ | 65 | ||
12 2 | เทอร์โบ | 64 | ||
13 8 | หลุดออก | 64 | ||
14 10 | +4 รอบ | 64 | ||
15 2 | เครื่องยนต์ | 63 | ||
16 10 | +7 รอบ | 61 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 53 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 37 | ||
DNF | Tyre | 35 | ||
DNF | Puncture | 32 | ||
DNF | เทอร์โบ | 10 | ||
DNF | เทอร์โบ | 8 | ||
DNF | เทอร์โบ | 8 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 4 | ||
DNS | อุบัติเหตุ | |||
DNS |
เม็กซิโก ซิตี้, เม็กซิโก
กรังปรีซ์แรก | 1963 |
---|---|
จำนวนรอบ | 68 |
ความยาวสนามแข่ง | 4.421 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 300.628 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |