R14 · โปรตุกีสกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:37:21.900 รอบที่เร็วที่สุด | 70 | 9 | |
2 1 | +18.772 | 70 | 6 | |
3 3 | +49.274 | 70 | 4 | |
4 3 | น้ำมันหมด | 69 | 3 | |
5 8 | +1 รอบ | 69 | 2 | |
6 2 | +1 รอบ | 69 | 1 | |
7 3 | +1 รอบ | 69 | ||
8 3 | +2 รอบ | 68 | ||
9 6 | +2 รอบ | 68 | ||
10 11 | +3 รอบ | 67 | ||
11 11 | +3 รอบ | 67 | ||
12 8 | +3 รอบ | 67 | ||
13 14 | +7 รอบ | 63 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 62 | ||
NC | +8 รอบ | 62 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 60 | ||
DNF | หลุดออก | 44 | ||
DNF | หลุดออก | 43 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 41 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 41 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 39 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 28 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 18 | ||
DNF | เบรก | 10 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 9 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 8 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 6 |
Estoril, โปรตุเกส
กรังปรีซ์แรก | 1984 |
---|---|
จำนวนรอบ | 70 |
ความยาวสนามแข่ง | 4.349 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 304.43 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |