R8 · British Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:30:03.640 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 10 | |
2 2 | +1:26.906 | 60 | 6 | |
3 2 | +1:40.659 | 60 | 4 | |
4 2 | +1:41.751 | 60 | 3 | |
5 2 | +1 รอบ | 59 | 2 | |
6 2 | +1 รอบ | 59 | 1 | |
7 6 | +1 รอบ | 59 | ||
8 2 | +1 รอบ | 59 | ||
9 11 | +2 รอบ | 58 | ||
10 4 | +2 รอบ | 58 | ||
11 10 | +2 รอบ | 58 | ||
12 3 | +2 รอบ | 58 | ||
13 10 | +2 รอบ | 58 | ||
14 10 | +2 รอบ | 58 | ||
15 10 | +3 รอบ | 57 | ||
16 10 | +3 รอบ | 57 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 48 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 32 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 20 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 12 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 11 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 5 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 4 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 0 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 0 | ||
DSQ | Ignored black flag | 60 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
กรังปรีซ์แรก | 1950 |
---|---|
จำนวนรอบ | 60 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.057 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 303.42 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |