R15 · Japanese Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:55:53.532 รอบที่เร็วที่สุด | 50 | 10 | |
2 1 | +3.365 | 50 | 6 | |
3 4 | +52.045 | 50 | 4 | |
4 | +56.074 | 50 | 3 | |
5 1 | +1:42.107 | 50 | 2 | |
6 3 | +1:59.863 | 50 | 1 | |
7 1 | +2:02.985 | 50 | ||
8 10 | +1 รอบ | 49 | ||
9 13 | +1 รอบ | 49 | ||
10 15 | +1 รอบ | 49 | ||
11 8 | +1 รอบ | 49 | ||
12 12 | +2 รอบ | 48 | ||
13 4 | +2 รอบ | 48 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 26 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 16 | ||
DNF | หลุดออก | 13 | ||
DNF | หลุดออก | 13 | ||
DNF | Battery | 10 | ||
DNF | การชน | 10 | ||
DNF | การชน | 10 | ||
DNF | หลุดออก | 10 | ||
DNF | หลุดออก | 3 | ||
DNF | หลุดออก | 3 | ||
DNF | หลุดออก | 3 | ||
DNF | หลุดออก | 0 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
ซูซูกะ, ญี่ปุ่น
กรังปรีซ์แรก | 1987 |
---|---|
จำนวนรอบ | 50 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.864 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 293.2 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |