R14 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:16:24.572 รอบที่เร็วที่สุด | 53 | 25 | |
2 | +2.938 | 53 | 18 | |
3 | +4.223 | 53 | 15 | |
4 2 | +28.196 | 53 | 12 | |
5 2 | +29.942 | 53 | 10 | |
6 2 | +31.276 | 53 | 8 | |
7 1 | +32.812 | 53 | 6 | |
8 1 | +34.028 | 53 | 4 | |
9 3 | +44.948 | 53 | 2 | |
10 | +1:04.213 | 53 | 1 | |
11 3 | +1:05.056 | 53 | ||
12 7 | +1:06.106 | 53 | ||
13 7 | +1:18.919 | 53 | ||
14 2 | +1 รอบ | 52 | ||
15 | +1 รอบ | 52 | ||
16 5 | +1 รอบ | 52 | ||
17 7 | +2 รอบ | 51 | ||
18 | +2 รอบ | 51 | ||
19 4 | +2 รอบ | 51 | ||
20 1 | +3 รอบ | 50 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 46 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 11 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 0 |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 53 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.793 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 306.72 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
