R7 · ドイツGP
順位 | ドライバー | タイム | 周回数 | pts |
---|---|---|---|---|
1 | 2:07:52.400 グランドスラム ファステストラップ | 15 | 9 | |
2 1 | +15.900 | 15 | 6 | |
3 2 | +21.400 | 15 | 4 | |
4 4 | +3:29.600 | 15 | 3 | |
5 9 | +4:41.200 | 15 | 2 | |
6 1 | +5:08.600 | 15 | 1 | |
7 2 | +5:58.500 | 15 | ||
8 10 | +1 周回 | 14 | ||
DNF | ギアボックス | 11 | ||
DNF | エンジン | 9 | ||
DNF | 水漏れ | 8 | ||
DNF | トランスミッション | 8 | ||
DNF | 水漏れ | 7 | ||
DNF | ギアボックス | 7 | ||
DNF | Fuel leak | 5 | ||
DNF | オイル漏れ | 4 | ||
DNF | 電気系トラブル | 3 | ||
DNF | サスペンション | 2 | ||
DNF | ギアボックス | 0 | ||
DNS | Accident in practice | |||
DNQ | ||||
DNQ | Accident in practice |
ニュルブルク, ドイツ
初開催 | 1951 |
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周回数 | 15 |
全長 | 22.81 km |
レース距離 | 342.15 km |
ラップレコード | |
前年ウィナー |