R16 · 日本グランプリ
POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
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1 | 1:25:11.743 | 53 | 10 | |
2 6 | +11.085 | 53 | 8 | |
3 4 | +11.614 | 53 | 6 | |
4 5 | +33.106 | 53 | 5 | |
5 14 | +34.269 | 53 | 4 | |
6 7 | +51.692 | 53 | 3 | |
7 4 | +56.794 | 53 | 2 | |
8 6 | +59.487 | 53 | 1 | |
9 2 | +1:00.159 | 53 | ||
10 6 | +1:01.844 | 53 | ||
11 5 | +1:11.005 | 53 | ||
12 8 | +1 ラップ ファステストラップ | 52 | ||
13 3 | +1 ラップ | 52 | ||
14 1 | +2 ラップ | 51 | ||
15 2 | +2 ラップ | 51 | ||
16 2 | +3 ラップ | 50 | ||
DNF | 燃料切れ | 33 | ||
DNF | エンジン | 17 | ||
DNF | エンジン | 9 | ||
DNF | ハイドロリック | 9 |
鈴鹿, 日本
初グランプリ | 1987 |
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ラップ数 | 53 |
サーキット長 | 5.807 km |
レース距離 | 307.573 km |
ラップ記録 | |
前シーズンの勝者 |