R14 · Grande Prêmio da Europa
| POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 1:39:59.044 Volta Mais Rápida | 67 | 10 | |
2 4 | +2.684 | 67 | 6 | |
3 2 | +35.382 | 67 | 4 | |
4 7 | +1 Volta | 66 | 3 | |
5 2 | +1 Volta | 66 | 2 | |
6 1 | +1 Volta | 66 | 1 | |
7 5 | +1 Volta | 66 | ||
8 1 | +2 Voltadas | 65 | ||
9 7 | +3 Voltadas | 64 | ||
10 5 | +3 Voltadas | 64 | ||
11 7 | +3 Voltadas | 64 | ||
12 5 | +3 Voltadas | 64 | ||
13 9 | +5 Voltadas | 62 | ||
14 5 | +6 Voltadas | 61 | ||
15 9 | +7 Voltadas | 60 | ||
DNF | Rodagem | 58 | ||
DNF | Fora de combustível | 45 | ||
DNF | Colisão | 44 | ||
DNF | Câmbio | 40 | ||
DNF | Meio eixo | 22 | ||
DNF | Colisão | 17 | ||
DNF | Rodagem | 14 | ||
DNF | Acidente | 14 | ||
DNF | Elétrico | 0 |
Nürburg, Alemanha
| Primeiro Grande Prêmio | 1951 |
|---|---|
| Número de Voltas | 67 |
| Comprimento do Circuito | 4.556 km |
| Distância da Corrida | 305.252 km |
| Recorde de Volta | |
| Vencedor da Temporada Anterior |
