R6 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 2:13:06.800 รอบที่เร็วที่สุด | 15 | 9 | |
2 1 | +1:17.500 | 15 | 6 | |
3 3 | +2:44.900 | 15 | 4 | |
4 11 | +8:11.500 | 15 | 3 | |
5 11 | +1 รอบ | 14 | 2 | |
6 6 | +1 รอบ | 14 | 1 | |
7 1 | +1 รอบ | 14 | ||
8 10 | +1 รอบ | 14 | ||
9 | Differential | 10 | ||
10 11 | +5 รอบ | 10 | ||
DNF | Wheel | 9 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 7 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 6 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 6 | ||
DNF | Steering | 5 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 5 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 3 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 2 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 2 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 | ||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ | ||||
DNQ |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 15 |
| ความยาวสนามแข่ง | 22.81 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 342.15 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
