R4 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 3 | 1:28:50.108 | 60 | 10 | |
2 1 | +1.477 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 6 | |
3 2 | +19.917 | 60 | 4 | |
4 3 | +41.312 | 60 | 3 | |
5 1 | +57.759 | 60 | 2 | |
6 5 | +1:19.273 | 60 | 1 | |
7 5 | +1 รอบ | 59 | ||
8 10 | +1 รอบ | 59 | ||
9 11 | +1 รอบ | 59 | ||
10 5 | +1 รอบ | 59 | ||
11 2 | +1 รอบ | 59 | ||
12 2 | +1 รอบ | 59 | ||
13 4 | +1 รอบ | 59 | ||
14 7 | +1 รอบ | 59 | ||
15 7 | +1 รอบ | 59 | ||
16 6 | เกียร์บ็อกซ์ | 56 | ||
17 15 | เกียร์บ็อกซ์ | 54 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 51 | ||
DNF | หลุดออก | 36 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 35 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 26 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 20 |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 60 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.141 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 308.355 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
