R7 · Italian Grand Prix
| Vị trí | Tay Đua | Thời gian | Các Vòng | Điểm |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 2:42:39.300 | 80 | 8 | |
2 2 | +44.600 | 80 | 6 | |
3 4 | +1 Vòng | 79 | 2 | |
3 | Vòng Đua Nhanh Nhất | 3 | ||
4 1 | +1 Vòng | 79 | 3 | |
5 1 | +2 Các Vòng | 78 | 2 | |
6 5 | +6 Các Vòng | 74 | ||
7 8 | +7 Các Vòng | 73 | ||
8 6 | +8 Các Vòng | 72 | ||
9 9 | +13 Các Vòng | 67 | ||
DNF | Động cơ | 39 | ||
DNF | Động cơ | 29 | ||
DNF | Động cơ | 29 | ||
DNF | Đánh lửa | 23 | ||
DNF | Động cơ | 9 | ||
DNF | Quá nhiệt | 7 | ||
DNF | Động cơ | 6 | ||
DNF | Oil pump | 4 | ||
DNF | Compressor | 1 | ||
DNF | Magneto | 1 | ||
DNF | Truyền động | 1 | ||
DNS | ||||
DNS | ||||
DNS | ||||
DNS | Reserve driver |
Monza, Ý
| Grand Prix Đầu Tiên | 1950 |
|---|---|
| Số vòng đua | 80 |
| Chiều Dài Đường Đua | 6.3 km |
| Khoảng cách đua | 504 km |
| Kỷ Lục Vòng | |
| Người chiến thắng mùa trước |
