R8 · Italian Grand Prix
| Vị trí | Tay Đua | Thời gian | Các Vòng | Điểm |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:47:47.900 | 80 | 8 | |
2 5 | +1 Vòng | 79 | 6 | |
3 10 | +2 Các Vòng | 78 | 2 | |
3 | 3 | |||
4 4 | +3 Các Vòng | 77 | 3 | |
5 6 | +5 Các Vòng | 75 | 2 | |
6 12 | +5 Các Vòng | 75 | ||
7 9 | +5 Các Vòng | 75 | ||
8 12 | +6 Các Vòng | 74 | ||
9 | +6 Các Vòng | 74 | ||
10 7 | +9 Các Vòng | 71 | ||
11 8 | +10 Các Vòng | 70 | ||
DNF | Động cơ | 48 | ||
DNF | Ly hợp | 42 | ||
DNF | Tai nạn | 36 | ||
DNF | Hệ thống treo | 34 | ||
DNF | Truyền động | 33 | ||
DNF | Động cơ | 16 | ||
DNF | Vòng Đua Nhanh Nhất Hộp số | 16 | ||
DNF | Truyền động | 13 | ||
DNF | Động cơ | 2 | ||
DNQ |
Monza, Ý
| Grand Prix Đầu Tiên | 1950 |
|---|---|
| Số vòng đua | 80 |
| Chiều Dài Đường Đua | 6.3 km |
| Khoảng cách đua | 504 km |
| Kỷ Lục Vòng | |
| Người chiến thắng mùa trước |
