R7 · スペイングランプリ
| POS | ドライバー | 時間 | ラップ | PTS |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 1:59:49.307 ファステストラップ | 65 | 10 | |
2 2 | +45.302 | 65 | 6 | |
3 1 | +48.388 | 65 | 4 | |
4 7 | +1 ラップ | 64 | 3 | |
5 5 | +1 ラップ | 64 | 2 | |
6 11 | +2 ラップ | 63 | 1 | |
DNF | スピンオフ | 47 | ||
DNF | クラッチ | 45 | ||
DNF | スピンオフ | 44 | ||
DNF | スピンオフ | 20 | ||
DNF | Differential | 17 | ||
DNF | スピンオフ | 10 | ||
DNF | 電気系 | 8 | ||
DNF | スピンオフ | 1 | ||
DNF | 衝突損傷 | 1 | ||
DNF | 衝突損傷 | 1 | ||
DNF | 衝突 | 0 | ||
DNF | 衝突 | 0 | ||
DNF | 衝突 | 0 | ||
DSQ | Illegal car change | 16 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
モンメロ, スペイン
| 初グランプリ | 1991 |
|---|---|
| ラップ数 | 65 |
| サーキット長 | 4.727 km |
| レース距離 | 307.114 km |
| ラップ記録 | |
| 前シーズンの勝者 |
