R10 · United States Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:34:35.199 รอบที่เร็วที่สุด | 73 | 10 | |
2 | +7.984 | 73 | 8 | |
3 | +16.595 | 73 | 6 | |
4 18 | +23.604 | 73 | 5 | |
5 | +28.410 | 73 | 4 | |
6 2 | +36.516 | 73 | 3 | |
7 10 | +1 รอบ | 72 | 2 | |
8 12 | +1 รอบ | 72 | 1 | |
9 12 | +1 รอบ | 72 | ||
DNF | Wheel bearing | 62 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 37 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 23 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 9 | ||
DNF | การชน | 6 | ||
DNF | ความเสียหายจากการชน | 3 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 | ||
DNF | การชน | 0 |
Indianapolis, สหรัฐอเมริกา
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 73 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.192 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 306.016 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
