R11 · Grand Prix de Belgique
POS | Pilote | Temps | Tours | PTS |
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1 2 | 1:28:47.170 Tour le Plus Rapide | 44 | 10 | |
2 6 | +51.381 | 44 | 6 | |
3 3 | +1:10.453 | 44 | 4 | |
4 3 | +1:45.787 | 44 | 3 | |
5 7 | +1 Tour | 43 | 2 | |
6 8 | +1 Tour | 43 | 1 | |
7 10 | +1 Tour | 43 | ||
8 2 | +1 Tour | 43 | ||
9 9 | +1 Tour | 43 | ||
10 6 | +2 Tours | 42 | ||
11 14 | +2 Tours | 42 | ||
12 8 | +3 Tours | 41 | ||
13 9 | Alternator | 40 | ||
DNF | Moteur | 33 | ||
DNF | Wheel | 29 | ||
DNF | Accélérateur | 27 | ||
DNF | Tête-à-queue | 24 | ||
DNF | Tête-à-queue | 19 | ||
DNF | Moteur | 18 | ||
DNF | Tête-à-queue | 15 | ||
DNF | Moteur | 11 | ||
DNF | Moteur | 11 | ||
DNF | Arbre de transmission | 10 | ||
DNF | Moteur | 3 | ||
DNF | Moteur | 2 | ||
DSQ | Illegal skid block wear | 44 | ||
DNQ | ||||
DNQ |
Spa, Belgique
Premier Grand Prix | 1950 |
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Nombre de tours | 44 |
Longueur du Circuit | 7.001 km |
Distance de la course | 308.044 km |
Record du Tour | |
Vainqueur de la saison précédente |