R8 · Italian Grand Prix
| Vị trí | Tay Đua | Thời gian | Các Vòng | Điểm |
|---|---|---|---|---|
1 2 | 2:04:52.800 | 76 | 9 | |
2 2 | +3.300 | 76 | 6 | |
3 6 | +16.500 | 76 | 4 | |
4 1 | +1:15.900 | 76 | 3 | |
5 6 | +1 Vòng | 75 | 2 | |
6 7 | +1 Vòng | 75 | 1 | |
7 7 | +2 Các Vòng | 74 | ||
8 1 | +2 Các Vòng | 74 | ||
9 9 | +2 Các Vòng | 74 | ||
10 9 | Vòng Đua Nhanh Nhất Fuel pump | 63 | ||
11 3 | Alternator | 62 | ||
12 3 | Động cơ | 58 | ||
13 8 | Oil pressure | 58 | ||
14 3 | Đánh lửa | 56 | ||
DNF | Hệ thống treo | 46 | ||
DNF | Động cơ | 45 | ||
DNF | Hộp số | 43 | ||
DNF | Hộp số | 37 | ||
DNF | Ly hợp | 34 | ||
DNF | Đánh lửa | 27 | ||
DNF | Hộp số | 22 | ||
DNF | Động cơ | 12 | ||
DNF | Động cơ | 8 |
Monza, Ý
| Grand Prix Đầu Tiên | 1950 |
|---|---|
| Số vòng đua | 76 |
| Chiều Dài Đường Đua | 5.75 km |
| Khoảng cách đua | 437 km |
| Kỷ Lục Vòng | |
| Người chiến thắng mùa trước |
