R11 · Dutch Grand Prix
Vị trí | Tay Đua | Thời gian | Các Vòng | Điểm |
---|---|---|---|---|
1 9 | 1:32:29.263 | 70 | 9 | |
2 1 | +0.232 Vòng Đua Nhanh Nhất | 70 | 6 | |
3 1 | +48.491 | 70 | 4 | |
4 12 | +48.837 | 70 | 3 | |
5 6 | +1 Vòng | 69 | 2 | |
6 1 | +1 Vòng | 69 | 1 | |
7 14 | +1 Vòng | 69 | ||
8 7 | +1 Vòng | 69 | ||
9 5 | +2 Các Vòng | 68 | ||
10 1 | +5 Các Vòng | 65 | ||
NC | +14 Các Vòng | 56 | ||
DNF | Hệ thống treo | 54 | ||
DNF | Động cơ | 52 | ||
DNF | Động cơ | 39 | ||
DNF | Hộp số | 27 | ||
DNF | Turbo | 25 | ||
DNF | Truyền động | 22 | ||
DNF | Động cơ | 20 | ||
DNF | Wheel bearing | 18 | ||
DNF | Điện | 17 | ||
DNF | Oil pressure | 13 | ||
DNF | Động cơ | 12 | ||
DNF | Động cơ | 9 | ||
DNF | Tai nạn | 1 | ||
DNF | Turbo | 1 | ||
DNF | Turbo | 1 | ||
DNQ |
Zandvoort, Hà Lan
Grand Prix Đầu Tiên | 1952 |
---|---|
Số vòng đua | 70 |
Chiều Dài Đường Đua | 4.252 km |
Khoảng cách đua | 297.64 km |
Kỷ Lục Vòng | |
Người chiến thắng mùa trước |