R10 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:37:30.334 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 25 | |
2 2 | +3.980 | 60 | 18 | |
3 2 | +9.788 | 60 | 15 | |
4 1 | +47.921 | 60 | 12 | |
5 | +52.252 | 60 | 10 | |
6 2 | +1:26.208 | 60 | 8 | |
7 1 | +1 รอบ | 59 | 6 | |
8 2 | +1 รอบ | 59 | 4 | |
9 8 | +1 รอบ | 59 | 2 | |
10 1 | +1 รอบ | 59 | 1 | |
11 4 | +1 รอบ | 59 | ||
12 4 | +1 รอบ | 59 | ||
13 1 | +1 รอบ | 59 | ||
14 1 | +1 รอบ | 59 | ||
15 9 | +1 รอบ | 59 | ||
16 2 | +2 รอบ | 58 | ||
17 2 | +3 รอบ | 57 | ||
18 3 | +3 รอบ | 57 | ||
19 3 | +3 รอบ | 57 | ||
20 | +4 รอบ | 56 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 37 | ||
DNF | ระบบไฮดรอลิกส์ | 35 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 16 | ||
DNF | การชน | 9 |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 60 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.148 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 308.863 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
